电动车撞死人责任如何划分?

电动车撞死人责任划分需结合电动车属性及双方过错综合判定。以下分情况详细说明：
如果电动车经鉴定属于非机动车，责任划分主要依据双方在事故中的过错程度，例如：若电动车驾驶人存在闯红灯、逆行等明显违法行为导致事故，可能承担主要或全部责任；若行人存在突然横穿马路等过错行为，可减轻电动车驾驶人责任。

若电动车被认定为机动车（如最高设计时速超过20km/h、整车质量超过40kg等），驾驶人需持有相应驾驶证且车辆已登记，否则将承担无证驾驶、车辆未登记等额外责任。在此情况下，若驾驶人存在酒驾、超速等严重违法行为导致事故，可能构成交通肇事罪，承担全部或主要责任。
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关于电动车撞死人责任划分，《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条对机动车与非机动车的定义是重要法律依据。
该法条规定，“机动车”是以动力装置驱动或牵引，上道路行驶的轮式车辆；“非机动车”是人力、畜力驱动或虽有动力装置但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的交通工具。在电动车撞死人案件中，若电动车符合机动车标准（如最高时速＞20km/h、整车质量＞40kg），则驾驶人需遵守机动车相关法规，事故责任划分将参照机动车之间或机动车与行人的标准；若属于非机动车，则按非机动车与行人的过错原则划分责任。例如，若电动车被认定为机动车且驾驶人无证驾驶，同时存在闯红灯行为导致行人死亡，驾驶人因违反《道路交通安全法》关于机动车驾驶资质和通行规则的规定，通常需承担主要以上责任。